MAJEDI, MUHAMAD (2018) SIMULASI SISTEM ELECTRONIC DIFFERENTIAL SEBAGAI PENGATUR MOTOR INDUKSI PADA MOBIL LISTRIK MENGGUNAKAN TEKNIK FIELD ORIENTED CONTROL. S1 thesis, Universitas Mataram.
|
Text
1.coper.pdf Download (96kB) | Preview |
|
|
Text
2. Lembar pengesahan pembimbing.pdf Download (423kB) | Preview |
|
|
Text
5. Abstrac.pdf Download (188kB) | Preview |
|
|
Text
6. daftar isi.pdf Download (196kB) | Preview |
|
|
Text
8. BAB I.pdf Download (129kB) | Preview |
|
|
Text
9. BAB II.pdf Download (1MB) | Preview |
|
|
Text
10. BAB III.pdf Download (908kB) | Preview |
|
|
Text
11. BAB IV.pdf Download (1MB) | Preview |
|
|
Text
12. BAB V.pdf Download (9kB) | Preview |
Abstract
Penggunaan gearbox (differential mekanik) untuk stabilisasi roda kendaraan masih memiliki kekurangan yaitu perlunya perawatan secara rutin dan penyaluran torsi putar dari motor induksi ke roda tidak maksimal dikarenakan masih terdapat banyak losses pada gear. Untuk memaksimalkan penyaluran torsi pada mobil listrik, kita membutuhkan suatu sistem untuk mengatur kecepatan motor penggerak roda kendaraan listrik secara elektronik. Penelitian ini membuat simulasi sistem electronic differential yang dikendalikan dengan teknik scalar control (V/F) dan teknik field oriented control dengan menggunakan software Simulink MATLAB version 7.8.0.(R2009a). Dari hasil simulasi dan pengujian, sistem electronic differential mampu bekerja seperti halnya differential secara mekanik, hal ini ditunjukkan saat kendaraan melaju di jalan yang lurus sistem electronic differential mampu memberikan referensi kecepatan yang sama dan referensi kecepatan yang berbeda pada kedua motor penggerak roda saat kendaraan sedang berbelok. Penggunaan teknik filed oriented control pada electronic differential memberikan performa yang lebih baik jika dibandingkan dengan teknik scalar control (V/F), hal ini di tunjukan dengan menghasilkan waktu steady state yang lebih cepat dan ripple torsi yang lebih kecil.
| Item Type: | Thesis (S1) |
|---|---|
| Keywords (Kata Kunci): | Electronic Differential, Filed Oriented Control, Scalar Control (V/F), Mobil Listrik |
| Subjects: | T Technology > T Technology (General) |
| Divisions: | Fakultas Teknik |
| Depositing User: | Saprudin Saprudin |
| Date Deposited: | 19 Apr 2018 04:08 |
| Last Modified: | 19 Apr 2018 04:08 |
| URI: | http://eprints.unram.ac.id/id/eprint/2764 |
Actions (login required)
 |
View Item |
