Angga N F, Lalu (2018) ANALYSIS OF FEE AND TIME WITH FAST-TRACK METHOD AND ADDITIONAL QUANTITIES IN CONSTRUCTION PROJECT IMPLEMENTATION. S1 thesis, Universitas Mataram.
|
Text
ARTIKEL ILMIAH.pdf Download (612kB) | Preview |
Abstract
Dalam suatu proyek konstruksi, kontraktor merupakan pihak yang bertanggungjawab untuk menyelesaikan proyek tersebut dengan mutu, durasi, serta biaya yang sesuai dengan yang telah direncanakan. Oleh sebab itu, pihak kontraktor akan menyusun suatu penjadwalan proyek sebelum memulai suatu proyek konstruksi. Meskipun penjadwalan telah disusun, namun pada praktiknya di lapangan masih sering timbul masalah dalam proses konstruksi yaitu seringnya terjadi keterlambatan penyelesaian proyek. Keterlambatan ini selanjutnya dapat menjadi sumber perselisihan dan tuntutan antara pemilik dan kontraktor sehingga keterlambatan proyek akan menjadi sangat mahal nilainya baik ditinjau dari sisi kontraktor maupun pemilik. Salah satu cara yang dapat dilakukan oleh kontraktor dalam mencegah keterlambatan tersebut adalah dengan menerapkan fast-track saat proses penjadwalan. Studi yang dilakukan adalah mencoba untuk membuktikan apakah penerapan fast-track memberikan keuntungan secara finansial pada proyek Rehabilitasi Gedung Pendidikan Dan Pembangunan Kelas Baru Sekolah Tinggi Agama Hindu Negeri Pudja Mataram. Adapun metode yang digunakan yaitu menentukan lintasan kritis dengan bantuan program Microsoft Project. Setelah diketahui aktivitas-aktivitas di lintasan kritis dengan program Microsoft Project, selanjutnya dilakukan penjadwalan fast-track pada aktivitas-aktivitas di lintasan kritis dengan menerapkan ketetntuan/prinsip fast-track. Kemudian menentukan waktu yang akan dipercepat dan melakukan percepatan yang diinginkan untuk mempercepat waktu pelaksanaan dengan penambahan jumlah tenaga. Setelah mendapatkan waktu yang dipercepat, kemudian melakukan perbandingan biaya awal dengan biaya setelah dilakukan percepatan. Kesimpulan yang didapat melalui tugas akhir ini adalah selain memberikan penghematan durasi proyek, penerapan fast-track dan penambahan jumlah tenaga juga menghasilkan reduksi biaya proyek secara keseluruhan. Hal ini karena dengan percepatan durasi pada proyek tersebut dapat menghemat biaya tidak langsung selama proyek berlangsung. Hasil yang diperoleh membuktikan bahwa pengembangan metode fast-track penambahan jumlah tenaga seperti ini memberikan keuntungan berupa penghematan waktu sebesar 12,34 % dari waktu yang umumnya dibutuhkan dan penghematan biaya sebesar 1,91 %.
| Item Type: | Thesis (S1) |
|---|---|
| Keywords (Kata Kunci): | Metode fast-track, Rehabilitasi, lintasan kritis, reduksi biaya, penghematan waktu. |
| Subjects: | T Technology > T Technology (General) |
| Divisions: | Fakultas Teknik |
| Depositing User: | Wiwin Kartikawati |
| Date Deposited: | 30 Jun 2018 02:22 |
| Last Modified: | 30 Jun 2018 02:22 |
| URI: | http://eprints.unram.ac.id/id/eprint/4777 |
Actions (login required)
 |
View Item |
